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【风电危国安1】台电保护包商用国内货 树模风场恐成卖台基地

台电要在彰化外海架设离岸风电树模风场,包商却引进1艘中国制作、卢森堡籍的平台船,恐引爆国安危急。

台电为准期在来岁完成彰化外海的树模风场,不顾国安危急,默许包商引进中国制卢森堡籍的六脚安装船,为了保护包商,竟透过经济部国营事业委员会(国营会)请求国安检察,激发其他外商不满反弹,业者忧郁此例一开,将来其他开发商大概会循相似管道「绕道」运用中国船,云云一来,我国的海疆水文材料恐将外泄。

12月4日,云林县口湖乡8大养殖区渔民召开记者会,因为养殖业者忧郁,离岸风电兴修工程大概形成海水泥沙浑浊,影响海水质量,请求风电公司作好配套措施,以避免影响到养殖业者生计。

养殖业者召开记者会示意,忧郁离岸风电工程大概形成海水泥沙浑浊,愿望可以做好配套措施。

因为政府开出「2025年绿电比例达20%」的支票,主动推进动力转型政策,离岸风电成为这几年主要推进目的,而台湾首坐离岸风场「海洋风电」(Formosa 1)也已于本年11月12日启动,是风电迈入贸易范围的主要里程碑。

遵照经济部动力局的计划,估计在台湾海疆打造约6、7百座离岸风机,为了落实国度政策,经济部请求风电产业不管是制作、材料,甚至连专业人员都需建立在地化、本地化体系,连施作的事情平台船,都请求不能为中国制,个中也有国安考量。

总统蔡英文10月12日列席海洋离岸风场启动仪式,强调台湾绿能产业将迈向国际化。

但本刊接获投诉,位在彰化外海的树模风场,台电辅佐承包商引进的「风机安装船」,竟然是中国制作,激发外商及本地厂商猛烈反弹,更潜伏我国海疆水文材料外泄的国安危急。

业者忧郁,此例一开,等于是另类开放中国船只入口台湾,中资也大概在外洋第三地建立转投资公司承揽台湾风场营业,循此形式将中国船只引进台湾,云云以来,本地厂商将落空上风。

中山高大追撞 货柜车起火烧死车上母女

国道一号发生货柜车追撞拖板车事故,货柜车起火烧死车上一对母女。 国道1号北上45公里处10日凌晨发生2死火车烧意外,1辆连结货柜车追撞前方联结拖板车,结果联结货柜车的车头全面起火燃烧,车上40岁及2岁母女困在车上遭烧死,39岁欧姓驾驶则疑似未系安全带,从车头喷飞至车道,也送医治疗,详细事故原因仍需警方调查。 国道1号北上45公里处10日凌晨发生2死火车烧意外,1辆连结货柜车追撞前方联结拖板车,结果联结货柜车的车头全面起火燃烧,车上40岁及2岁母女烧成焦尸。 国道1号北上45公里处10日凌晨发生2死火车烧意外,1辆连结货柜车追撞前方联结拖板车,结果联结货柜车的车头全面起火燃烧,车上40岁及2岁母女烧成焦尸。 据了解,欧男从台中出发,送货到林口,行经国一北向45公里爬坡道时,因不明原因追撞前方

中国船只来台一向是敏感话题。2015年曾有中国平台事情船经由过程国安检察,来台介入离岸风电海上气候塔设置事情,当时就激发争议。本年初尚有业者引进一艘新加坡籍的探勘事情船,也被发现是中国制作、且未经国安检察,更不相符国产化请求,台电现在竟为了完成树模风场竟罔顾国安疑虑,政府相干部门应立即清查,才确保国度平安。

台电专业总工程师兼发言人徐造华示意,当初包商将事情船向台电提出请求,由台电向主管机关国营会请求送国安检察时,动力局也有预会,基于包商所提出专业考量,因应彰化外海砂质地形,六脚事情船会比较平安,经由委员会全盘考量,才以特案经由过程。徐造华强调,该艘事情船的邃密精美装备都非中国制,只要船身钢板来自中国,应不至于组成国安要挟。


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